意大利ATOS阿托斯SP-CART型插裝溢流閥山東有現(xiàn)貨

產(chǎn)品型號：

所屬分類：意大利ATOS阿托斯閥門

更新時間：2016-03-28

簡要描述：意大利ATOS阿托斯SP-CART型插裝溢流閥山東有現(xiàn)貨。減壓閥主要是用來降低液壓系統(tǒng)某一分支油路的壓力，使分支壓力比主油路壓力低且穩(wěn)定，在調(diào)定壓力的范圍內(nèi)，減壓閥也像溢流閥那樣是關(guān)閉的。

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意大利ATOS阿托斯SP-CART型插裝溢流閥山東有現(xiàn)貨

溢流閥是利用被控壓力作為 信號來改變彈簧的壓縮量。從而改變閥口的通流面積和系統(tǒng)的溢流量來達(dá)到定壓目的。當(dāng)系統(tǒng)壓力升高時.閥芯卜升，閥口通流面積增 加，溢流量增大.進(jìn)而使系統(tǒng)壓力下降。溢流閥內(nèi)部通過閥芯的平衡和運(yùn)動構(gòu)成棲這種負(fù)反饋?zhàn)鞔ㄊ瞧涠▔鹤饔玫幕驹?。由圖5-12(a)還可看出。在常位 狀態(tài)下.溢流閥進(jìn)、出油口之問是不相通的，而且作用在閥芯上的液壓力是山進(jìn)口油液壓力產(chǎn)生的，經(jīng)溢流閥芯的泄漏油液經(jīng)內(nèi)泄漏通道進(jìn)人回油口了.

意大利ATOS阿托斯SP-CART型插裝溢流閥山東有現(xiàn)貨

先導(dǎo)式溢流閥的導(dǎo)閥作用是控制系統(tǒng)的壓力.即控制主閥的開啟和關(guān)閉，主閥的作用是泄油。導(dǎo)閥彈簧和主閥彈簧的區(qū)別是:導(dǎo)閥彈簧為硬彈簧，需要調(diào)節(jié)，用來控制系統(tǒng)壓力;主閥彈簧為軟彈簧，不需要調(diào)節(jié).用來克服主閥芯的摩擦力和慣性力

SP-CART為直動式溢流閥，螺紋安裝。它們被用于在液壓系統(tǒng)中限制zui大壓力或用來防護(hù)系統(tǒng)元件免受超壓破壞。

該閥針對不同流量/壓力特性，簡化管路設(shè)計，適用于液壓系統(tǒng)。

溢流閥有六種尺寸規(guī)格，可以滿足不同的流量和壓力要求。

帶封裝保護(hù)蓋板，用于安全選項(xiàng)。

zui大流量：150 L/MIN

壓力達(dá)：350BAR

對于SP-CART ARE-20 ,壓力可達(dá)400BAR.

泵類產(chǎn)品：比利時Packo離心泵，美國Magnatex磁力泵，美國S&K噴射泵，美國Discflo盤片泵,意大利OMAC衛(wèi)生泵，荷蘭Pomac泵，意大利3M磁力泵，德國KSB泵等

安全閥：德國，美國Crosby，德國Herl，德國Heroser，德國Andreas Hofer，德國Ni(Niezgodka),意大利Besa，意大利FEMA,美國Flowsafe，美國Mercer，意大利Technical，德國Krombach等

球閥：德國Romann,德國Argus,芬蘭Jouka,德國Bohmer,意大利Adler,美國Volk,美國Pister,德國EA,波蘭Andrex,荷蘭ECONOSTO,德國A+R，德國AWH，韓國Fluonics等

蝶閥：西班牙TTV,荷蘭Wouter Witzel,德國Zwick，法國Tecofi,荷蘭Econosto,德國KSB,德國Krombach等

氣動執(zhí)行器：意大利AirTorque，意大利GT，德國Rotadisk,英國Kinetrol,德國Bar等

其他品牌：德國Honsberg，德國Mankenberg，德國Rotech,德國Airtec,意大利ATOS，日本CKD，日本TOYOOKI,英國Norgren,德國EMG等